Работа любого автомобиля основана на взаимодействии различных по назначению систем. Среди них – система зажигания, перед которой стоит задача – воспламенить смесь воздуха и горючего. И здесь одну из главных ролей играет свеча зажигания. Внешний вид свечи зачастую с точностью может указать на состояние двигателя и этим самым предупредить водителя о принятии серьезных мер по его профилактике. При исправном двигателе свечи зажигания чистые, на них нет налета либо просматривается почти незаметное серое или светло-коричневое отложение.
Проверять свечи зажигания водителя чаще всего заставляет неустойчивая работа двигателя. Если, открутив свечу, водитель видит на ней черный слой сажевого нагара, то это прямое свидетельство проблем с двигателем. Чаще всего запуск двигателя в этом случае будет затруднен. По всей видимости сопротивление изоляции свечи занижено либо вовсе отсутствует. Высокое напряжение перетекает на массу автомашины вместо того, чтобы воспламенять свечу. Продолжать эксплуатацию автомобиля в этой ситуации невозможно.
Не избавит от проблемы и очистка свечи. Необходимо в первую очередь найти и устранить причину нагара.
Нижняя металлическая основа свечи во время работы мотора разогревается до 500 градусов. При такой температуре все попавшие на электроды частицы без остатка сгорают и в итоге свечи остаются чистыми. Это является непременным самоочищением свечи, происходящее при обычной работе двигателя. Если свеча нагревается недостаточно, то и углеродистые и масляные частицы не сгорают, а оседают на электродах. Отсюда и нагар.
Можно перечислить несколько основных причин, способствующих появления нагара на свечах зажигания. Такими причинами могут быть:
- Сильное загрязнение воздушного фильтра;
- Неправильно образуемая топливная смесь. Существует определенный процент соотношения топлива с воздухом. Если смесь содержит топлива больше необходимого, то происходит переобогащение. Этот процесс непременно сопровождается появлением нагара. Этому процессу обязательно сопутствует появление нагара. Переобогащение смеси характерно для карбюраторных двигателей.
- Привычка ездить всегда на небольшой скорости или же долгая работа мотора на холостых оборотах. В ходе такой эксплуатации электроды свечей не успевают нагреваться до положенных 500 градусов, в результате чего попавшие на нее отложения накапливаются, вследствие чего двигатель начинает плохо заводиться. С этой целью рекомендуется «прогнать» двигатель на высоких оборотах, допустим, проехаться на скорости 80 км/ч. примерно в течение 10 минут.
- Неправильная работа системы электрооборудования.
Реклама
Сайт О домашних питомцах (содержание, разведение, лечение, описание). Каталог домашних животных. Фото и описание пород собак, кошек, а также виды птиц, грызунов, рыб, насекомых и др. Советы ветеринара по уходу, воспитанию, лечению и кормлению.
Что такое поликарбонат и где он применяется.